ICS03.220.40;13.220.01 R 22 中华人民共和国国家标准 GB 17566—2021 代替GB17566—2010 海洋运输船舶应变部署表 Muster list for seagoing transport merchant ship 2022-03-01实施 2021-08-10发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB 17566—2021 目 次 前言 1范围 2 术语和定义 3 应变部署表基本要求 货船应变部署表 4.1 驾驶台、机舱· 4.2 紧急报警信号 救生部署 4.3 4.4 消防部署 4.5 封闭处所进入与救助 4.6 备注栏 5 客船应变部署表 10 5.1 驾驶台、机舱 5.2 紧急报警信号 5.3 救生部署 10 5.4 消防部署 13 5.5 封闭处所进入与救助 5.6 客舱乘客搜救 13 5.7 备注栏 14 6应变部署卡 14 6.1应变部署卡样式 6.2 应变部署卡配备与填写要求 15 附录A（规范性附录）应变部署表样表 16 参考文献 17 GB17566—2021 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替GB17566—2010《海洋运输船舶应变部署表》，与GB17566—2010相比，除编辑性修改 外主要技术变化如下： 修改了驾驶台与机舱动作（见4.1，2010年版的4.1.4）； 修改了救生部署动作（见4.3.1、4.3.2.4，2010年版的4.3.1、4.3.2.4）； 增加了货船自由降落式救生艇动作与任务（见4.3.2.3）； 一增加了吊放式救生筱动作与任务（见4.3.2.6）； 修改了消防部署动作（见4.4.1、4.4.4，2010年版的4.4.1、4.4.2）； 删除了救生、消防设备位置（见2010年版的4.5、4.6）； 增加了封闭处所救助动作与任务（见4.5和5.5）； 修改了备注栏（见4.6、5.7，2010年版的4.7和5.7)； 增加了客船破损控制动作（见5.3.2.5）； 修改了船员用应变部署卡任务（见6.1.1，2010年版的6.11） 本标准对应于《1974年国际海上人命安全公约》及其2017之前修正案，参照《1974年国际海上人命 安全公约》及其修正案编制。 本标准由中华人民共和国交通运输部提出并归口。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GB17566—1998,GB17566—2010。 Ⅲ GB17566-—2021 海洋运输船舶应变部署表 1范围 防灭火、封闭处所进入与救助、客船破损控制等紧急情况时，船上所有人员的分工部署、职责和技术动 作，以及应变部署表和应变部署卡在船上的配备和填写要求。 本标准适用于航行于海上的从事商业运输为目的，500总吨及以上的货船、载客12人及以上的 客船。 2术语和定义 2 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 应变部署表 musterlist 在船舶上用表格形式表达的符合《1974年国际海上人命安全公约》要求的船舶消防、弃船救生等紧 急情况时的紧急报警信号及其全员的应变部署。 2.2 短声shortblast 历时约1s的笛声或铃声。 2.3 长声prolongedblast 历时约4s～6s的笛声或铃声。 3应变部署表基本要求 3.1海洋运输船舶应变部署表分为货船应变部署表和客船应变部署表。 3.2应变部署表的基本尺寸为： 纸张外尺寸（长×宽）为：670mm×490mm； a) b）表格尺寸（长×宽）为：640mm×460mm。 3.3应变部署表样表见附录A。 3.4应变部署表以船长为中心，全体船员分工配合： a) 货船应变部署表分成救生部署、消防部署和封闭处所进人与救助三部分，包括紧急报警信号、 驾驶台和机舱、弃船、放救生艇筏、消防、封闭处所进入与救助、人员编号表格和备注等8个 栏目； b) 客船应变部署表分成救生部署、消防部署、封闭处所进人与救助、客舱乘客搜救四部分，包括紧 急报警信号、驾驶台和机舱、弃船、放救生艇筏、船舶破损控制、释放海上撤离系统、放救生漂浮 平台、消防、封闭处所进人与救助、人员编号表格和备注等11个栏目。 3.5船舶应根据实际情况如实填写应变部署表，并保持字迹清晰可见 1