(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220476253.6 (22)申请日 2022.03.07 (73)专利权人 公主岭市大鹏航空设备有限公司 地址 136100 吉林省四平市公主岭市铁北 街新村委 (72)发明人 姜鹏　姜文利　范立宏　 (74)专利代理 机构 安徽中辰臻远专利代理事务 所(普通合伙) 34175 专利代理师 刘朝琴 (51)Int.Cl. B64F 1/36(2017.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可翻转飞机放水 车拖车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可翻转飞机放水车 拖车， 包括底座， 所述底座上端固定连接有固定 座， 所述固定座上端通过转轴转动连接有U型板， 所述U型板靠近固定座的侧壁开设有通孔， 所述U 型板远离固定座的侧壁螺纹连接有螺纹杆， 所述 螺纹杆远离U型板的一端转动连接有夹板， 所述 底座上端开设有凹槽， 所述凹槽内安装有对U型 板的高度进行调节的调节机构， 所述底座下端固 定连接有多个竖板。 本实用新型通过第一电机转 动带动丝杠转动， 使得滑块在丝杠侧壁滑动， 使 得滑块通过转动杆带动U型板向上转动， 进而带 动夹紧后的水箱向上转动， 从而便于水箱内的水 全部排出， 避免排水不干净导致在冬季时出水管 内很容易存有积水， 导 致出水管结冰堵塞。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216861850 U 2022.07.01 CN 216861850 U 1.一种可翻转飞机放水车拖车， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述底座(1)上端固定连接 有固定座(2)， 所述固定座(2)上端通过转轴转动连接有U型板(3)， 所述U型板(3)靠近固定 座(2)的侧壁开设有通孔， 所述U型板(3)远离固定座(2)的侧壁螺纹连接有螺纹杆(5)， 所述 螺纹杆(5)远离U型板(3)的一端转动 连接有夹板(4)， 所述底座(1)上端开设有凹槽(7)， 所 述凹槽(7)内安装有对U型板(3)的高度进 行调节的调节机构， 所述底 座(1)下端固定连接有 多个竖板， 多个所述竖板侧壁通过转轴分别转动连接有两个第一滚轮(11)和两个第二滚轮 (12)， 其中一个所述竖板上安装有驱动两个第一滚轮(11)和两个第二滚轮(12)同步转动的 驱动机构。 2.根据权利要求1所述的一种可翻转飞机放水车拖车， 其特征在于， 所述调节机构包括 转动连接在凹槽(7)内壁的丝杠(71)， 所述丝杠(71)侧壁螺纹连接有滑 块(8)， 所述滑 块(8) 上端通过转动杆(10)与U型板(3)下端转动连接， 所述底座(1)侧壁固定连接有第一电机 (9)， 所述第一电机(9)活动端与丝杠(71)一端固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种可翻转飞机放水车拖车， 其特征在于， 所述驱动机构包括 通过支架固定连接在底座(1)下端的第二电机(13)， 所述第二电机(13)活动端与两个第一 滚轮(11)同轴固定连接， 所述第二电机(13)活动轴侧壁固定连接的主动轮(14)， 位于两个 所述第二滚轮(12)上的转轴一端贯穿竖板侧壁并固定连接有从动轮(15)， 所述主动轮(14) 通过同步带与从动轮(15)连接 。 4.根据权利要求1所述的一种可翻转飞机放水车拖车， 其特征在于， 所述螺纹杆(5)远 离夹板(4)的一端固定连接有手 轮(6)， 所述手 轮(6)上套设有橡胶防滑套。 5.根据权利要求2所述的一种可翻转飞机放水车拖车， 其特征在于， 所述夹板(4)与U型 板(3)上端滑动连接， 所述滑块(8)与凹槽(7)内壁滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种可翻转飞机放水车拖车， 其特征在于， 所述底座(1)上端 固定连接有推杆(16)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216861850 U 2一种可翻转飞机放水车 拖车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及飞机放水 车技术领域， 尤其涉及一种可翻转飞机放水 车拖车。 背景技术 [0002]飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力， 由机身的固 定机翼产生升力， 在大气层内飞行 的重于空气的航空器， 飞机在飞行时由于需要一定量的 生活用水， 因此在飞机飞行 前需要通过放水 车对飞机内加水。 [0003]目前飞机放水车是通过水箱进行放水的， 并且水箱内的水完全依靠水自身重力来 实现排水的功能， 然而目前的飞机放水车内水箱水平放置， 导致排水不彻底， 导致在冬天出 水管内很容易存有积水， 导致出水管结冰堵塞， 影响使用， 并且目前的飞机放水车在 使用时 多是通过 人工进行推动， 劳动强度大。 [0004]基于此， 本实用新型提出一种可翻转飞机放水 车拖车。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种可翻转飞机 放水车拖车。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种可翻转飞机放水车拖车， 包括底座， 所述底座上端固定连接有固定座， 所述固 定座上端通过转轴转动连接有U 型板， 所述U 型板靠近固定座的侧壁开设有通孔， 所述U 型板 远离固定座的侧壁螺纹连接有螺纹杆， 所述螺纹杆远离U型板的一端转动连接有夹板， 所述 底座上端开设有凹槽， 所述凹槽内安装有对U型板的高度进 行调节的调节机构， 所述底座下 端固定连接有多个竖板， 多个所述竖板侧壁通过转轴分别转动连接有两个第一滚轮和两个 第二滚轮， 其中一个所述竖板上安装有驱动两个第一滚轮和两个第二滚轮同步转动的驱动 机构。 [0008]优选地， 所述调节机构包括转动连接在凹槽内壁的丝杠， 所述丝杠侧壁螺纹连接 有滑块， 所述滑块上端通过转动杆与U 型板下端转动连接， 所述底 座侧壁固定连接有第一电 机， 所述第一电机活动端与丝杠一端固定连接 。 [0009]优选地， 所述驱动机构包括通过支架固定连接在底座下端的第二电机， 所述第二 电机活动端与两个第一滚轮同轴固定连接， 所述第二电机活动轴侧 壁固定连接的主动轮， 位于两个所述第二滚轮上的转轴一端贯穿竖板侧壁并固定连接有从动轮， 所述主动轮通过 同步带与从动轮连接 。 [0010]优选地， 所述螺纹杆远离夹板 的一端固定连接有手轮， 所述手轮上套设有橡胶防 滑套。 [0011]优选地， 所述夹 板与U型板上端滑动连接， 所述滑块与凹槽内壁滑动连接 。 [0012]优选地， 所述底座上端固定连接有推杆。 [0013]本实用新型 具有以下有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 216861850 U 3