ICS 03.080.99 CCS A47 1303 秦皇岛市 地方 标准 DB 1303/T 343—2022 港口作业气象服务指南 靠离泊 2022 - 11 - 26发布 2022 - 12 - 26实施 秦皇岛市市场 监督管理局 发布 DB 1303/T 343 —2022 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 风险预警指标 ................................ ................................ ....... 1 5 服务准备 ................................ ................................ ........... 2 6 服务内容 ................................ ................................ ........... 2 7 风险预警指标等级 ................................ ................................ ... 3 8 信息发布 ................................ ................................ ........... 4 9 评估总结 ................................ ................................ ........... 4 附录A（资料性） 港口靠离泊作业气象服务效益调查表 ................................ ..... 6 DB 1303/T 34 3—2022 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由秦皇岛市气象局提出并归口。 本文件起草单位：秦皇岛市气象局、秦皇岛港股份有限公司生产调度指挥中心。 本文件主要起草人：徐静、周艳军、王海涛、张建东、王莉、刘亮、孙子媛、马士钦、赵云飞、田 雨。 DB 1303/T 343 —2022 1 港口作业气象服务指南 靠离泊 1 范围 本文件给出了港口靠离泊作业气象服务的风险预警指标、 服务准备、 服务内容、 风险预警指标等级、 信息发布和评估总结。 本文件适用于秦皇岛地区港口靠离泊作业的气象服务。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 风力 wind force 风的强度。 注： 气象上用蒲福风级表示 。 [来源：GB/T 35227 —2017，3.1] 能见度 visibility 根据地面气象观测规范，视力正常（对比感阈为 0.05）的人，在当时天气条件下，能够从天空背景 中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的最大距离。单位为米（ m）。 [来源：GB/T 27964 —2011，2.2] 降水量 precipitation amount 某一时段内的未经蒸发、渗透、流失的降水，在水平面上积累的深度。 [来源：GB/T 35228 —2017，3.1] 雷电 thunderbolt 雷雨云之间或云地之间产生的放电现象，表现为闪电兼有雷声，有时亦可只闻雷声而不见闪电。 [来源：QX/T 334 —2016,2.3] 波高 wave height 波剖面上相邻的波峰与波谷间的高度差。 [来源：GB/T 15920 —2010，2.4.9] 4 风险预警指标 DB 1303/T 343 —2022 2 概述 针对港口靠离泊作业的风险预警指标有大风、能见度、强降水、雷电、海浪等。 大风 大风天气会使船舶操纵性能变差，风力达到一定强度时，实施靠离泊作业会给船舶 和码头设施的安 全带来事故隐患和危险，同时因大风导致的海浪也会随之增大。 能见度 低能见度导致的视线不良会使得船舶靠离泊时无法辨识与码头或其他船只的距离， 易发生碰撞危险。 强降水 强降水天气会导致视线变差，给航行瞭望带来不利影响。同时靠离泊作业过程中、拖轮协助以及码 头带缆等作业也会因雨大湿滑增加诸多不安全因素。 雷电 雷电天气影响船与岸之间的无线电通讯，进而影响船舶靠离泊作业期间各人员之间的配合协作， 甚 至可能发生雷击事件，威胁人身安全。 海浪 海浪增大将使船舶横摇、纵摇均会变大，导致船体不稳，产生安全隐患。 5 服务准备 了解服务需求 通过实地考察 、电话咨询会会议沟通 ，了解服务用户靠离泊作业方式 、灾害发生情况 以及气象服务 需求。 编制服务方案 分析靠离泊作业区域气象条件和水域环境，评估作业风险和服务内容，进而根据服务需求编制服务 方案。方案包括服务目标、工作机制、服务内容、服务方式、人员、经费及保障措施等内容。 6 服务内容 常规气象服务 提供未来一周逐日常规天气预报产品。 风险预警服务 发布相关风险预警时，同时滚动提供短时临近天气预报： a) 发布大风风险预警时，同时提供 24 h内逐3 h风向、风速预报； b) 发布能见度风险预警时，同时提供 24 h内逐3 h能见度预报； c) 发布强降水风险预警时，同时提供 24 h内逐3 h降水量预报； DB 1303/T 343 —2022 3 d） 发布雷电风险预警时，同时提供 24 h内逐3 h雷电活动预报； e) 发布海浪风险预警时，同时提供 24 h内逐3 h波高预报。 7 风险预警指标等级 概述 每个指标的风险预警等级分为Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ共三个等级，从等级Ⅲ至等级Ⅰ风险程度逐渐增大。等级 为Ⅲ时，靠离泊作业存在轻度风险，可采取适当的防御措施；等级为Ⅱ时，靠离泊作业存在中度风险， 可采取较强的防御及应对措施或停止作业；等级为Ⅲ时 ，靠离泊作业存在重度风险，不宜作业。 大风 大风风险预警等级见表 1。 表1 大风风险预警等级 等级 风力（级） 平均风力 阵风风力 Ⅲ 6 7 Ⅱ 7 8 Ⅰ 8 9 注： 当根据平均风与根据阵风得出的风险等级不同时，以高级别为准。 能见度 能见度风险预警等级见表 2。 表2 能见度风险预警等级 等级 能见度（ m） Ⅲ ＜2 000 Ⅱ ＜1 000 Ⅰ ＜500 强降水 强降水风险预警等级见表 3。 表3 强降水风险预警等级 等级 降水量（ mm） 时段降雨量 时段降雪量 24 h降雨量 1 h降雨量 24 h降雪量 12 h降雪量 Ⅲ ≥25 ≥20 ≥10 ≥3 Ⅱ ≥50 ≥40 ≥15 ≥6 DB 1303/T 343 —2022 4 等级 降水量（ mm） Ⅰ ≥100 ≥60 ≥20 ≥10 注： 当根据24 h降水量与根据 1 h或12 h降水量得出的风险等级不同时，以高级别为准。 雷电 雷电风险预警等级见表 4。 表4 雷电风险预警等级 等级 雷电活动描述 Ⅲ 6小时内可能发生雷电活动，可能会造成雷电灾害事故。 Ⅱ 2小时内发生雷电活动的可能性很大，或者已经受雷电活动影响，且可能持续，出现雷电灾害 事故的可能性比较大。 Ⅰ 2小时内发生雷电活动的可能性非常大，或者已经有强烈的雷电活动发生，且可能持续，出现 雷电灾害事故的可能性非常大。 海浪 海浪风险预警等级见表 5。 表5 海浪风险预警等级 等级 波高(m) Ⅲ ≥1.5 Ⅱ ≥2.0 Ⅰ ≥2.5 8 信息发布 发布渠道和方式 通过网站、电子显示屏、手机短信、手机 APP、邮件、电话、传真等渠道，以文字、图片、语音等 形式向用户提供服务。 发布时间 发布时间应满足下列要求 : a) 每天08时、16时发布常规天气预报产品； b) 风险预警发布后，在 15分钟内提供给用户。 9 评估总结 效益评估 DB 1303/T 343 —2022 5 每个服务年度结束后或根据用户要求开展服务效益评估，分析服务中的不足，进一步优化服务内容 和工作流程。港口靠离泊作业气象服务效益调查表参见附录 A。 服务总结 在服务效益评估基础上总