ICS 43.040.40 Q 69 ZZB 浙 江 制 造 团 体 标 准 T/ZZB 0543—2018 大巴用盘式制动块 Heavy -duty brake pads for automobile 2018 - 09 - 14发布 2018 - 09 - 30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 ZHEJIANG MADET/ZZB 0543 —2018 I 前 言 本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司牵头组织制定。 本标准主要起草单位：杭州优纳摩擦材料有限公司。 本标准参与起草单位：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司、浙江约拿汽配科技有限公司、浙江方圆 检测集团股份有限公司、勃兰姆斯基摩擦材料（杭州）有限公司、杭州市富阳区市场监督管理局、杭州西湖摩擦材料有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、浙江工业大学（排名不分先后）。 本标准主要起草人：张国华、黄顺民、陈忠、陈均站、丁建德、朱倩倩、王文虎、柴幸华、杨攀、 岳高东、杭州明、上官献邦、赵阳 、方亮、安忠文、陈思。 本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司负责解释。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0543 —2018 1 大巴用盘式制动块 1 范围 本标准规定了大巴用盘式制动块的术语和定义、基本要求、产品要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输及贮存、质量承诺。 本标准适用于N 1、N2、N3、M1、M2、M3类车辆用盘式制动块。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL ）检索的逐批检验抽样计划（ GB/T 2828.1—2003， ISO2859-1:1999 ，IDT） GB/T 5620 道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定 义 GB 5763—2008 汽车用制动器衬片 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 22309 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法（GB/T 22309—2008,ISO 6312:2001，IDT ） GB/T 22310 道路车辆 制动衬片 盘式制动衬块受热膨胀量试验方法（ GB/T 22310 —2008,ISO 6313:1980,IDT ） GB/T 22311 道路车辆 制动衬片 压缩应变试验方法（ GB/T 22311—2008,ISO 6310:2001,IDT ） GB/T 23263 制品中石棉含量测定方法 GB/T 29063 道路车辆 制动衬片摩擦材料 气制动商用车性能试验方法（GB/T 29063 —2012, ISO 26865:2009,IDT ） GB/T 29064 道路车辆 制动衬片摩擦材料 汽车制动系统摩擦材料评价方法 （GB/T 29064— 2012, ISO 26867:2009,IDT ） GB/T 30512 汽车禁用物质要求 GB/T 34007 道路车辆 制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验方法 JC/T 2103 道路车辆 制动衬片摩擦材料 外观检查（ JC/T 2103—2012,ISO/PAS 22574:2007 ,IDT） JC/T 2268 制动摩擦材料中铜及其他元素的测定方法 QC/T 239 商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 制动循环 braking cycle ZHEJIANG MADET/ZZB 0543 —2018 2 由若干次制动运行组成的制动过程, 每次制动运行包括 5 s的制动和10 s的空转。 3.2 恒压力方式 constant pressure mode 在制动过程中管路压力保持不变的控制方式。 3.3 恒力矩方式 constant torque mode 在制动过程中制动力矩保持不变的控制方式。 3.4 制动盘初始温度 initial brake rotor temperature 在每个制动循环第一次制动运行开始时制动盘的温度。 3.5 制动盘最高温度 maximum brake rotor temperature 在每个制动循环过程中不允许制动盘超过的温度。 3.6 工作摩擦系数( μ工作） operational coefficient of friction M1、M2、N1类车辆使用的盘式衬片进行摩擦性能拖曳试验时，在恒压力方式下试验序号3 、试验序号 4中每个制动循环的第 1次制动运行测得的摩擦系数的平均值， 或在恒力矩方式下试验序号 3、 试验序号 5、 试验序号7 中每个制动循环的第 1次制动运行测得的摩擦系数的平均值。 注：序号3 、序号4、序号5、序号7按照GB/T 34007规定。 3.7 工作摩擦系数 1(μ工作1） operational 1 coefficient of friction M3、N2、N3类车辆使用的盘式和鼓式衬片进行摩擦性能拖曳试验时，在恒压力方式下试验序号 2中5 次制动运行测得的摩擦系数的平均值。 注：序号2 按照GB/T 34007 规定。 3.8 工作摩擦系数 2 ( μ工作2） operational 2 coefficient of friction M3、N2、N3类车辆使用的盘式和鼓式衬片进行摩擦性能拖曳试验时，在恒压力方式下试验序号 10中 10次制动运行测得的摩擦系数的平均值。 注：序号10按照GB/T 34007 规定。 4 基本要求 4.1 盘式制动块选用有机材料的有害物限值应符合 GB/T 30512 的要求。 4.2 生产过程中配料、混料、成型、热处理等工序应采用带有自动控制系统的设备，烘箱排放的废气 应进行处理并达标排放。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0543 —2018 3 4.3 应配备盘式制动块硬度、压缩、剪切强度、定速摩擦性能、拖曳摩擦性能、惯性制动性能试验机 检验检测能力。 4.4 企业应具有自主产品配方开发能力（产品设计、工艺设计）。 5 产品要求 5.1 外观 盘式制动块不允许有裂纹、起泡、缺边、掉角、凹凸不平、翘曲、扭曲等影响使用的缺陷。 5.2 尺寸 5.2.1 盘式制动块的基本尺寸由供需方确定。没有规定的其厚度公差应符合表 1的规定。 表1 厚度尺寸公差 单位为毫米 基本尺寸 公差 ＞10～20 0.6 ＞20～30 0.8 ＞30 1.0 5.2.2 盘式制动块背板面的 平面度和工作面的平行度符合下列要求： a) 平面度：≤ 0.25 mm； b) 工作面的平行度：≤ 0.30 mm。 5.3 有害物限量 5.3.1 盘式制动块中不得含有石棉。 5.3.2 盘式制动块中其他有害元素不得超过表 2规定的限量要求。 表2 有害物限量值 有害元素名称 限量要求 wt％ 镉 ≤0.01 六价铬 ≤0.1 铅 ≤0.1 汞 ≤0.1 5.4 热膨胀 盘式制动块的热膨胀率400 ℃±10 ℃时不大于 1.5％。 5.5 压缩应变 盘式制动块的压缩应变在室温下不大于1.5 ％，400 ℃±10 ℃时不大于 2.5％。 5.6 剪切强度 ZHEJIANG MADET/ZZB 0543 —2018 4 盘式制动块在室温下的剪切强度不小于 4.0 MPa，在 300 ℃±10 ℃时的剪切强度不小于 2.5 MPa， 剪切后留在背板上的制动衬块的面积不小于 80 ％。 5.7 摩擦性能要求 5.7.1 摩擦性能（定速） 摩擦性能（定速）要求见表 3。 表3 摩擦性能（定速）要求 项目 100℃ 150℃ 200℃ 250℃ 300℃ 350℃ 摩擦系数b μ 0.25～0.65 0.25～0.65 0.25～0.65 0.25～0.65 0.25～0.65 0.25～0.65 指定摩擦系数允许偏差 △μ ±0.07 ±0.09 ±0.09 ±0.09 ±0.10 ±0.10 磨损率 V/[10-7cm3/(N·m)] 0～0.4 0～0.6 0～0.8 0～1.2 0～1.5 0～2 5.7.2 摩擦性能（拖曳） 5.7.2.1 M1、M2、N1类车辆使用的盘式衬块的摩擦性能拖曳试验方法测试结果应符合下列要求； a) μ 工作在设定摩擦系数值的± 15％的范闱内； b) 试验结束后，衬片应无分层、掉块等现象。 5.7.2.2 M3、N2、N3类车辆使用的盘式衬块摩擦性能拖曳试验方法测试结果应符合下列要求；μ 工作1和 μ工作2分别